Kdo je kriv? Mi, davkoplačevalci?

Že dva dni poslušam o katastrofalnih voznih površinah, ki jih imamo v Sloveniji in o tem, kdo bi moral prevzeti odgovornost. Trojanski predori – katastrofa po dveh letih?!

Sama se peljeva po štajerski avtocesti najmanj 2× tedensko, kar pomeni najmanj 8× mesečno. To seveda ni zastonj, kajti na poti se morava ustaviti pri treh cestninskih postajah, ki nama mesečno poberejo 43,20 €, kar pomeni letno 518,40 €, ali v naši stari valuti 124.229,38 tolarčkov. In toliko zaslužijo za uporabo avtoceste samo od dveh. Kje so še vsi ostali, ki se dnevno vozijo iz Štajerske v službo. Koliko šele oni prispevajo v blagajno našega ljubega DARS-a, ki nam sedaj na veliko razlaga, da oni niso krivi, da so ceste slabe. Pa kod jim verjame? Dejstvo je, da se vedno in povsod poskušajo izogniti odgovornosti in razmišljajo samo o tem, kako bi si še dodatno napolnili svoje žepe že tako prepolnih riti. In kje je še tisti denar, ki ga plačujemo za uporabnino cest, ko registriramo svojega jeklenega konjička? A ste tudi vi dobili občutek, da se tile DARS-ovci malce delajo norca iz našega težko prisluženega denarja? In ob vsem tem si upa minister še izjavit, da bomo tako kot vse spodletele projekte te države spet drago plačali davkoplačevalci! Le kam tonemo ob vsem tem …

Včasih smo izbrali vožnjo po avtocesti zato, ker si hitreje prišel do cilja. Čez Drameljske in Trojanske predore smo se vozili, ne glede na vreme, vedno 100. Ali je potem takem sedaj v vseh predorih omejitev 60 zaradi solidarnosti do novih predorov, ali v preteklih letih ni noben ugotavljal po kakšnih cestah se sploh vozimo. In v končni fazi, ali je potem res vedno kriva hitrost in alkohol za nesrečo, ali je kriv kdaj tudi DARS s svojimi slabimi cestami?