Beda upravljanja logistike pod Cerarjevo vlado

3. Jan 2018 07:07

V zadnjem letu in pol smo priča tragikomičnem urejanju stebrov slovenske logistike, ki ga uprizarjata SDH v primeru Luke Koper in Ministrstvo za infrastrukturo v primeru nove železniške proge Divača- Koper, ki dosega vrhunec, verjetno ne zadnji, ob izteku tega leta. Nedvomno vsa predstava poteka pod režisersko taktirko stranke SMC in kabineta predsednika vlade dr. Mira Cerarja, ki tako kaže svojo pravo sliko (ne)sposobnosti pri gospodarskem vodenju države.

Koncept urejanja logistike na državni ravni izhaja iz začetnega obdobja zadnje vlade, ko je finančni minister Mramor zaradi varčevanja tako rekoč prepovedal, da bi se nova železniška proga gradila z javnimi sredstvi. Tako so se rojevali razni konstrukti financiranja, ki so poizkušali vključevati tuje financiranje z raznimi nebuloznimi javno-privatnimi in nazadnje javno-javnimi partnerstvi (z Madžari), ki pa so v resnici sloneli na prodaji naše logistike, predvsem Luke Koper, tujcem. Take konstrukcije je podpiral tudi Bruselj, verjetno po zaslugi naše komisarke za promet Violete Bulc, ki se je s tem hotela očitno prikupiti pravim igralcem v Bruslju …več (piše: Drago Babič)

Oznake: , , ,
Vam je članek zanimiv? Delite ga s prijatelji:

Dodaj odgovor