Zakaj Ministrstvo za infrastrukturo ne želi izvedeti prave ocene stroškov projekta drugega tira?
Odgovor na naslovno vprašanje, zastavljeno v naslovu prispevka, je mogoče najti v analizi javnega naročila »Preveritev ocenjene vrednosti ter vse možne racionalizacije in optimizacije za projekt drugega tira železniške proge Divača – Koper« in v seznanitvi z odločitvijo Državne revizijske komisije, ki je jasno dokazala, da slovenska vlada ne želi vsebinskega nadzora pri oddaji javnih naročil…
Tako uvodoma zapiše Bogomir Troha, na javnem razpisu sicer neizbrani izvajalec revizije stroškov gradnje drugega tira Koper – Divača, katerega komentar pa z namenom povečanja transparentnosti vseh postopkov in dogajanja okrog gradnje drugega tira, Jože P. Damijan kljub možnosti, da gre lahko za “sindrom kislega grozdja”, objavlja na svojem blogu.
Troha tako v nadaljevanju komentarja razodene vse podrobnosti.