Ali minister in Slovenske železnice namerno odganjajo tovor?

4. Feb 2016 12:17

gradnja-tiraOkoli koprske luke je pred kratkim završalo, saj je nemški proizvajalec kontingent vozil, ki so bile najprej namenjena, da bi do morja potovala preko naše edine luke preusmeril v Bremen. Jože ugotavlja, da je to del trenda, ki se je začel obračati proti slovenskim logistom. Nadaljuje z mislijo, da če je bil namen ministra za infrastrukturo in Slovenskih železnic, da s povzročeno krizo odženejo tovor iz Slovenije, jim to – to je treba priznati – izvrstno uspeva. Pri razpravi o (ne)smiselnosti drugega tira podčrta, da je teoretična zmogljivost obstoječega prvega tira Koper–Divača že danes več kot 30 % časa presežena. Zato tiri pokajo kot za stavo in zato zaradi nadomestitvenih in vzdrževalnih del prihaja do vedno pogostejših zapiranj te proge.

Oznake: , , , , , ,
[TheChamp-Sharing title="Vam je članek zanimiv? Delite ga s prijatelji:"]