Dars in SCT bosta sanirala predor pod Trojanami
Had, ki vsak dan prevozi 80 km po avtocesti, se že dlje časa sprašuje, zakaj mora čez predor pod Trojanami voziti ravno 60 km/h. Sedaj je dobil odgovor. Beton v predoru je po dveh letih uporabe postal tako gladek, da ne zadošča več varnostnim merilom. SCT in Dars bosta tako sanirala predor, Had pa se sprašuje zakaj mora k temu tudi sam prispevati davkoplačevalski denar. Ali ne bi moral stroškov sanacije pokriti izvajalec gradnje predora?
