Karavanški predor je slovenska mednarodna sramota
V Sloveniji se zadnja leta kar nekako ne znamo lotiti velikih gradbenih projektov. Zadnja leta nam težave delajo predvsem tisti drugi, torej drugi tir in druga cev. Medtem, ko so se sicer pri drugem tiru stvari že začele nekako premikati, pa je drugače v Karavankah.
Gradnja druge cevi karavanškega predora bo očitno naš novi birokratsko-politični mednarodni zdrs. Zgodba se nagravžno vleče kot stara raztegnjena elastika, ki ne zmore več skočiti v prvotno obliko.
Investicijska vrednost dograditve slovenskega dela druge cevi predora — vključno z manjkajočo polovico avtoceste in vsem, kar je na naši strani potrebno — je bila ocenjena na 151,6 milijona evrov brez DDV. Samo gradbena dela bi znašala okrog 121,5 milijona evrov… v nadaljevanju piše Darinka Pavlič Kamien Darinka Pavlič Kamien