Za 400 milijonov cenejši drugi tir, ki bi imel še kolesarsko progo
Ob predlaganih uradnih rešitvah za izvedbo drugega tira med Koprom in Divačo na dan prihajajo tudi smiselne, logično zasnovane in običajno še bistveno cenejše. Ena od takih je predlog in patent profesorja dr. Jožeta Duhovnika in dr. Janeza Možine, ki po izračunu stane okoli 600 milijonov evrov in to za popolno dvotirno progo.
Po pisanju Andreja Čuferja se genialnost tega alternativnega predloga se skriva v uporabi jeklene vrvi, ki pomaga dodajati potisno silo pri vožnji v hrib in zavirati navzdol.
Taki sistemi delujejo že stoletje in več v San Franciscu za njihov tradicionalni tramvaj, tudi ljubljanski vlak na grad je neke vrste železnica na jekleni vrvi, pa tudi le nekaj kilometrov stran od drugega tira vozi tramvaj iz Trsta na Opčine. Sovprežni sistem zmanjša vplive na okolje na najmanjšo možno mero in je v široki uporabi za potniški promet.